Ντεμπούτο στη Γαλλία για την LFC700 της κινέζικης Benda

του Νεκτάριου Διατσίδη

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Πρόσφατα έκανε την παρουσίασή της η LFC700 στη Γαλλία, αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα είναι σύντομα διαθέσιμη στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Η κατασκευάστρια εταιρία μοτοσυκλετών Benda σπάει το στερεότυπο που σχετίζεται με τις μοτοσυκλέτες που προέρχονται από την Κίνα, καθώς διαθέτει μερικά από τα πιο περίεργα και αλλόκοτα σχέδια στην παραγωγή. Χαρακτηριστική περίπτωση: η LFC700, μία φουτουριστική cruiser μοτοσυκλέτα με έντονες γραμμές και έναν απροσδόκητο τετρακύλινδρο κινητήρα.

Αρχικά, όλοι πιστεύαμε ότι η LFC700 δεν θα έβγαινε ποτέ έξω από την Κίνα, την πατρίδα της Benda. Αλλά έγινε η έκπληξη και η Benda λάνσαρε το φουτουριστικό της μοντέλο στη Γαλλία, αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα μπορούσε σύντομα να φτάσει και σε άλλες Ευρωπαϊκές αγορές. Αυτό που κάνει την Benda LFC700 τόσο ξεχωριστή είναι αρχικά το στυλ που είναι αρκετά μοναδικό και δεν μοιάζει με άλλες cruiser μοτοσυκλέτες που βλέπουμε από διάφορους κατασκευαστές σήμερα.
Οι γραμμές της είναι φουτουριστικές και μοιάζουν με μοτοσυκλέτες όπως η Honda NM750, η Ducati Diavel και η Yamaha VMAX. Η LFC700 έχει περίεργο μέγεθος ελαστικών επίσης. Ο μπροστινός τροχός έχει μέγεθος 19 ιντσών και διαστάσεις ελαστικού 130/70. Εν τω μεταξύ, ο πίσω τροχός είναι 18 ιντσών και έχει ένα τεράστιο ελαστικό διαστάσεων 310/35. Αυτό σημαίνει ότι η μοτοσυκλέτα φαίνεται σίγουρα σαν να κινείται από έναν πολύ μεγαλύτερο κινητήρα από ό,τι στην πραγματικότητα.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Η μοτοσυκλέτα τροφοδοτείται από έναν κινητήρα υδρόψυκτο τετρακύλινδρο 676cc. Με 79 ίππους στις 10,000 σ.α.λ. και 60 Nm ροπής στις 8,000 σ.α.λ., οι επιδόσεις είναι κοντά στην κατηγορία των σπορ μοτοσυκλετών. Και έτσι σίγουρα θα δημιουργήσει εντυπώσεις με αυτή την εμφάνιση καθώς θα ακούγεται ο πολύστροφος τετρακύλινδρος κινητήρας της, όταν θα περνάει μπροστά από κόσμο που μπορεί να κοιτάξει τις πολλές λεπτομέρειες στο σχεδιασμό της.

Άλλα χαρακτηριστικά της LFC700 είναι αρκετά συνηθισμένα όταν πρόκειται για μοτοσυκλέτα κατασκευασμένη στην Κίνα. Διαθέτει έγχρωμη οθόνη TFT, φωτισμό full-LED και ABS διπλού καναλιού στάνταρ. Στην Γαλλία, φέρει τιμή 11,900 € αλλά είναι δύσκολο να συγκριθεί η τιμή της, καθώς δεν υπάρχουν άλλες παρόμοιες μοτοσυκλέτες με αυτή στην αγορά. Ένα πράγμα είναι σίγουρο, ότι θα είναι ενδιαφέρον να παρακολουθήσουμε πόσο καλά θα τα καταφέρει στην αγορά η LFC700 με τον ιδιαίτερο σχεδιασμό που διαθέτει.