Motowatt W1X: το ασχημόπαπο που ανατρέπει τα δεδομένα

του Νεκτάριου Διατσίδη

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Μπορεί η Motowatt W1X να είναι μια αντικειμενικά όχι όμορφη μοτοσυκλέτα, αλλά είναι μια κατασκευή που περιλαμβάνει πολλές καινοτομίες και υπόσχεται μια ευρεία γκάμα αναβαθμίσεων και αξεσουάρ που ταιριάζουν στις ιδιαίτερες ανάγκες και προτιμήσεις. Μαζί με τα αξεσουάρ ή χωρίς, μπορεί να είναι η απόλυτη μοτοσυκλέτα αστικής μετακίνησης.
Η αγορά των ηλεκτρικών δίτροχων ανθίζει με την καινοτομία και βλέπουμε κάθε λογής παράξενα και υπέροχα οχήματα να εμφανίζονται στο προσκήνιο. Από αστικής σκοπιάς, τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν νόημα. Είναι αθόρυβα, ευέλικτα και έχουν πολλή ροπή για να περάσουν με ευκολία τους δρόμους που έχουν κίνηση. Όταν είναι εξοπλισμένα με πρακτικά εξαρτήματα, θα μπορούσαν σχεδόν να αντικαταστήσουν το αυτοκίνητό μας σε καθημερινές διαδρομές στην πόλη.
Αυτό ακριβώς ήθελαν να πετύχουν οι Γάλλοι αδερφοί Henri και Olivier Rabatel όταν ίδρυσαν την Motowatt, μια startup εταιρία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, το 2020. Τώρα, περίπου τέσσερα χρόνια μετά τη γέννηση της εταιρείας, η Motowatt παρουσιάζει την W1X, μια μοναδική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα με έμφαση στην ασφαλή και αποτελεσματική αστική μετακίνηση.

Φαίνεται ότι οι αδερφοί Rabatel πέταξαν το βιβλίο κανόνων από το παράθυρο όταν έφτασαν στη σχεδίαση της W1X, καθώς διαθέτει εξαρτήματα που συνήθως δεν βλέπουμε στα ηλεκτρικά δίτροχα. Για αρχή, έχει ένα στιβαρό ατσάλινο πλαίσιο και ένα ενδιαφέρον σύστημα μπροστινής ανάρτησης με βραχίονες. Επιπλέον, δεν διαθέτει μόνο έναν, αλλά δύο ηλεκτροκινητήρες. All-wheel-drive e-moto, μία πραγματικά νέα προσέγγιση της αστικής μετακίνησης.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Το μπροστινό σύστημα ανάρτησης με βραχίονες αφήνει τον διαθέσιμο χώρο για τον ηλεκτροκινητήρα που δίνει κίνηση και στον εμπρός τροχό.
Το Motowatt W1X χρειάστηκε τέσσερα χρόνια αυστηρής έρευνας και ανάπτυξης για να ολοκληρωθεί, καθώς η εταιρεία ήθελε να διασφαλίσει ότι κατασκεύαζε μία μοτοσυκλέτα ουδέτερου άνθρακα. Η Motowatt λέει ότι κάνουν χρήση αποτελεσματικών πρακτικών παραγωγής χρησιμοποιώντας κοινά εξαρτήματα και διαδικασίες για τον ορθολογισμό της παραγωγής τους. Η εταιρεία διατηρεί το γραφείο σχεδιασμού της κοντά στη Λυών της Γαλλίας, ενώ η μονάδα παραγωγής της βρίσκεται κοντά στο Figeac στη νοτιοδυτική Γαλλία. Επί του παρόντος, η Motowatt είναι μέλος της πρωτοβουλίας France System 2030, μιας τεράστιας επενδυτικής εκστρατείας της Γαλλικής κυβέρνησης για καινοτόμες εταιρείες με βλέμμα στο μέλλον
Η τεχνολογία της W1X, είναι προσανατολισμένη για την πρακτική και φιλική προς τον αναβάτη που μετακινείται στην πόλη. Είναι κατάλληλη για κατόχους αδειών Α1 και Β και υπόσχεται άφθονη αυτονομία 130 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η μοτοσυκλέτα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες – έναν σε κάθε τροχό – εξασφαλίζοντας βέλτιστη πρόσφυση και σταθερότητα σε όλες τις οδικές συνθήκες, ενώ αυτό εξασφαλίζει εύκολη κίνηση οπουδήποτε ο εμπρός τροχός χρειαστεί να περάσει από απότομες λακκούβες, κράσπεδα, αλλά και πλακόστρωτους δρόμους.

Για να είναι πιο αποτελεσματική η αστική μετακίνηση, η Motowatt εξασφάλισε ότι οι αναβάτες θα μπορούσαν να προσαρμόσουν την W1X στις συγκεκριμένες ανάγκες τους. Ως εκ τούτου, μπορεί να εξοπλιστεί με πρακτικά αξεσουάρ, όπως σάκο ρεζερβουάρ, πίσω θήκη αποσκευών και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ EMC για να ληφθεί υπόψη το πρόσθετο βάρος του φορτίου. Το σύστημα πέδησης μπορεί επίσης να αναβαθμιστεί με βαμμένα εξαρτήματα από την Beringer και υπάρχει η επιλογή τοποθέτησης μεγαλύτερων τροχών και ελαστικών.

Όσον αφορά την τιμολόγηση και τη διαθεσιμότητα, η τιμή της Motowatt W1X ξεκινά από 15.000 € – ένα αρκετά μεγάλο ποσό, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις καινοτομίες που διαθέτει, αλλά αυτό είναι το τίμημα που πληρώνει κάποιος για να είναι πρωτοπόρος στη νέα τεχνολογία. Η Motowatt λέει ότι οι παραδόσεις της νέας μοτοσυκλέτας θα ξεκινήσουν τον Ιανουάριο του 2025.