Επίσημο: Νέο Cupra Terramar με 270 άλογα και 100χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας

Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Τέλος η αναμονή. Η Cupra αποκάλυψε το εντυπωσιακό και νέο Terramar το οποίο έρχεται με μία φαρέτρα γεμάτη όπλα, να πρωταγωνιστήσει στην πιο απαιτητική κατηγορία, αυτή των compact SUV.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Το Cupra Terramar υιοθετεί την τελευταία σχεδιαστική γλώσσα της ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ακολουθώντας το παράδειγμα των πρόσφατα ανανεωμένων Leon και Formentor.

Τα σχεδιαστικά highlights είναι τα επιθετικά φωτιστικά σώματα, που πλαισιώνουν ένα αιχμηρό ρύγχος με μεγάλες εισαγωγές στον προφυλακτήρα. Τα πίσω φώτα LED σε όλο το πλάτος συνδέονται μεταξύ τους με ένα φωτιζόμενο σήμα στη μέση, ενώ τον πίσω προφυλακτήρα κοσμεί ένας (ψεύτικος) διαχύτης. Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το Terramar κάθεται σε ζάντες αλουμινίου 18, 19 ή 20 ιντσών.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Στο εσωτερικό, το ταμπλό έχει παρόμοια διάταξη με το VW Tiguan, με αρκετά χαρακτηριστικά ειδικά για το Cupra που το κάνουν να δείχνει πιο σπορ και πιο premium. Τα τεχνολογικά καλούδια περιλαμβάνουν έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας 12,9 ιντσών με φωτιζόμενο ρυθμιστικό αφής, head-up display και ένα διαθέσιμο ηχοσύστημα 12 ηχείων της Sennheiser. Τα στάνταρ μπάκετ καθίσματα είναι επενδεδυμένα με ανακυκλωμένο ύφασμα ή συνδυασμό ανακυκλωμένου υφάσματος και δέρματος.

Το Cupra Terramar βασίζεται στην αρχιτεκτονική MQB Evo, την οποία μοιράζεται με μοντέλα όπως το VW Tiguan/Passat και το Skoda Kodiaq/Superb. Ωστόσο, η Cupra έχει βελτιώσει το στήσιμο για πιο σπορ οδηγική συμπεριφορά, σύμφωνα με το χαρακτήρα της μάρκας.

Στην βασική έκδοση, ο mild-hybrid 1.5 eTSI αποδίδει 150 ίππους, οι οποίοι μεταδίδονται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου DSG επτά σχέσεων. Ο μη ηλεκτροκίνητος TSI 2,0 λίτρων αποδίδει είτε 204 ίππους είτε 265 ίππους όταν συνδυάζεται με το σύστημα 4Drive AWD.

Τέλος, το Cupra προσφέρει δύο plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης (eHybrid), αποδίδοντας 204 και 272 ίππους αντίστοιχα. Όπως και τα άλλα PHEV του VW Group, προσφέρει ηλκετρική αυτονομία πάνω από 100χλμ. υποστηρίζοντας φόρτιση DC έως 50 kW.

Η Cupra δηλώνει με υπερηφάνεια ότι το Terramar σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στη Βαρκελώνη της Ισπανίας. Το SUV θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Gyor της Audi στην Ουγγαρία, μαζί με την επόμενη γενιά του Audi Q3, με τις παραδόσεις να ξεκινούν στις αρχές του 2025.

Οι παραδόσεις του Cupra Terramar αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του 2025. Η τιμολόγηση θα ανακοινωθεί πιο κοντά στο λανσάρισμα στην αγορά. Η εταιρεία αποκάλυψε επίσης μια ειδική έκδοση Cupra Terramar America’s Cup για το λανσάρισμα με μοναδικά στοιχεία σχεδίασης και περιορισμένη παραγωγή 1.337 μονάδων.